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    鋼化玻璃出汽車玻璃鋼化爐出現波浪形變怎么辦

    時間:2022-03-10 瀏覽:2359次

      鋼化玻璃出汽車玻璃鋼化爐出現波浪形變怎么辦

      平常生活中常見的玻璃大多是鋼化玻璃,因為安全耐用,而且鋼化玻璃的制成也并不復雜,通過將普通玻璃軟化,然后對表面進行急速冷卻形成應力使其強度增大。不過在生產時可能有遇到一些問題,常見的比如表面出現波浪,下面汽車玻璃鋼化爐小編為大家介紹一下鋼化玻璃產生波浪變形的原因及解決辦法。

      汽車玻璃鋼化爐一般采用棍道式,而每一根陶瓷輥之間都有間隔,在進行加熱軟化時,由于玻璃存在自重,表面形成波浪不可避免,不過一般而言由此原因產生的波浪變形較為輕微,如波浪變形較為嚴重,則可對照是否存在以下原因:

    汽車玻璃鋼化爐

      1、玻璃厚度不足,鋼化玻璃在厚度不足時,軟化程度較大,一般而言,厚度在5mm以下的玻璃在進行鋼化時,變形程度較為明顯,而厚度在8mm以上時波浪變形程度較低??筛鶕AШ穸日{整加熱時間。

      2、由于汽車玻璃鋼化爐陶瓷輥間距過大,兩根陶瓷輥中間部分玻璃下墜,由此容易造成鋼化玻璃玻璃表面波浪變形嚴重,由此情況出現的變形間距較為整齊,出現此情況時,可調整陶瓷輥間距解決。

      3、加工原片存在結構問題,由于玻璃在進行鋼化之后無法進行在加工,如有開槽開孔需求則需在加工原片上進行,而對有此結構的玻璃原片,在進行鋼化時適當將溫度調高,同時需要有經驗的加工師傅進行操作,否則出了出現波浪變形之外還容易出現炸爐情況。

      合格的鋼化玻璃是沒有雜質,沒有變形的。所以,汽車玻璃鋼化爐廠家建議出現這些問題一定要及時解決,降低損失。

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